Rassegna Stampa -> Varie

Giovedì, 17 Luglio, 2008 - 10:46

 

Genova contro Venezia. I due scali si contendono gli investimenti cinesi e coreani. Ma ci vorranno più infrastrutture stradali e ferrovie.
Se la giocano loro, il posto chiave del Mediterraneo, due delle tanto bistrattate realtà portuali italiane. Come ai tempi delle Repubbliche marinare.
Da una parte, infatti, c'è Genova. E, dall'altra, il sistema dell'Alto Adriatico, cioè Venezia più Trieste. Non male per due porti italiani, sui quali si spara da sempre: li si giudica in costante calo (falso); li si paragona a quelli immensi e con una posizione geografica ben diversa come quelli del Nord Europa. E li si sottostima a causa di strutture di supporto autostradali, ferroviarie e retroportuali insufficienti.

Mercoledì, 16 Luglio, 2008 - 15:51

 

Niente fermo, ecco perchè. Il ministro Matteoli conferma i fondi per il settore e si impegna a introdurre con un decreto la clausola per il recupero degli aumenti del prezzo del gasolio.

C'è voluta una maratona di tre giorni, ma alla fine della trattativa a oltranza le associazioni degli autotrasportatori hanno sotterrato l'ascia di guerra e firmato un armistizio con il Governo.
Niente fermo a inizio luglio, dunque, ma un lungo protocollo d'intesa sottoscritto con il ministro delle Infrastrutture e Trasporti Altero Matteoli dopo un astenuante negoziato, condotto per buona parte anche dal sottosegretario ai Trasporti Mino Giachino, che ha rischiato mille volte di essere interrotto in modo traumatico.

Mercoledì, 16 Luglio, 2008 - 09:51

 

Bruxelles guarda lontano, verso gli obiettivi 2020 di riduzione di gas serra e utilizzo di energia rinnovabili. Per l'emergenza attuale non ci sono ricette salvifiche.
La commissione Trasporti del Parlamento europeo è un punto d'osservazione da cui possono valutare problemi e stato del trasporto nel continente.
E tchi può raccontare meglio come si vedono le prospettive del settore se non Paolo Costa, il responsabile dell'organismo?
Veneziano, 65enne, è presidente della commissione dal 2004, dopo essere stato professore universitario, ministro dei Lavori pubblici nel governo Prodi (1996-1998), parlamentare europeo dal 1999 a oggi, sindaco di Venezia dal 2000 al 2005.
Gli abbiamo chiesto di spiegare quali interventi la Ue ha in programma nel settore trasporti, a partire dall'emergenza gasolio.
Martedì, 15 Luglio, 2008 - 09:38

 

Merci pericolose. Recepimento tardivo della direttiva comunitaria che obbliga al rispetto delle norme internazionali per il trasporto su rotaia in vigore nella Ue dal 1° gennaio 2007 anche sulle tratte nazionali.
Rid, pubblicata in ritardo la versione per l'anno 2007
Diventano legge gli 80 milioni destinati ai convogli regionali.

Pubblicata in Gazzetta Ufficiale la versione 2007 del Rid, il regolamento internazionale per il trasporto delle merci pericolose su rotaia in vigore sulle tratte internazionali del 1° gennaio 2007.
In allegato al decreto il testo di 123 pagine con le nuove norme in vigore anche sulle tratte nazionali del 1° luglio scorso.
Lunedì, 14 Luglio, 2008 - 09:13

 

Formazione: impegno per la sicurezza
Aumenta l'offerta formativa del Comitato Centrale con corsi dedicati agli operatori della sicurezza. E con la formula della videoconferenza tutte le aule d'Italia collegate in tempo reale.

Continua l'impegno del Comitato Centrale dell'Albo degli Autotrasportatori sul fronte della formazione.
Nell'ambito del progetto generale sulla formazione per l'attività di controllo dell'autotrasporto, realizzato in collaborazione con il Dipartimento dei Trasporti Terrestri (Dtt) del ministero dei Trasporti, il Comitato Centrale è in procinto di realizzare due nuovi cicli formativi dedicati a forze dell'ordine e personale amministrativo, il primo articolato in 12 edizioni e il secondo in 24, da svolgersi in altrettante sedi sparse su tutto il territorio.