Sicurezza porti, nuove norme per le ispezioni

Nuove norme per le ispezioni sulla sicurezza marittima nei porti e sulle imbarcazioni degli Stati membri.
Dal  30° aprile è in vigore il regolamento della Commissione n.324 del 9 aprile 2008 (pubblicato sulla "Gazzetta Europea" L.98 del 10aprile) che abroga il regolamento Ue 884 del 2005,stabilendo le nuove regole per le ispezioni a carico delle singole Autorità portuali e delle imbarcazioni registrate in uno dei Paesi dell'Unione europea.I destinatari delle "visite" saranno avvertiti almeno sei settimane prima e dovranno consentire il regolare svolgimento delle operazioni di verifica che potranno concludersi con un giudizio di : 1) conformità; 2) conformità con raccomandazioni; 3) difformità (inosservanza delle prescrizioni previste dalla direttiva 65 del 2005 e dal regolamento n.725 del 2004);  4) grave difformità (violazioni alle direttive comunitarie da cui derivi una "grave minaccia" per la sicurezza marittima che richieda un immediato intervento correttivo);  5) irrilevanza; 6) mancata conferma.

Le relazioni degli ispettori Ue (che saranno coadiuvati da quelli nazionali) saranno trasmessi alla Commissione e alla autorità degli Stati membri chiamate, entro i successivi tre mesi, a fornire un piano d'azione per ovviare alle eventuali carenze riscontrate.

Successivamente,è previsto il ritorno sul posto (o sulla nave ) per un "controllo di ottemperanza", verificando direttamente l'attuazione delle azioni correttive proposte.

Qualora il giudizio fosse ancora di "non conformità" alle direttive in materia di sicurezza marittima,la Commissione europea apre una procedura d'infrazione nei confronti dello Stato membro,che sarà chiamato a difendersi davanti alla Corte di giustizia con il rischio di vedersi infliggere salatissime multe.

Obiettivo di ispezioni e controlli quello di evitare al circolazione di imbarcazioni inadeguati (comprese le cosiddette "carrette del mare") e di impedire il verificarsi di gravi incidenti nelle acque internazionali.

Articolo tratto da " Il Sole 24 Ore Trasporti" n. 8 pag.28
del 28 apr.- 10 mag. 2008